Proyecto
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Declarar de interés de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación el “Congreso Internacional de Puentes Transbordadores” a realizarse en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 28 de septiembre de 2017, en ocasión de la reinauguración del emblemático puente transbordador Nicolás Avellaneda del barrio de La Boca, de dicha ciudad.
FUNDAMENTOS
Proyecto
Señor presidente:
En los siglos XIX y XX se construyeron los puentes transbordadores -típicos exponentes de la revolución industrial-, en las ciudades portuarias integrantes del sistema económico.
Los cambios en las economías y en los puertos hizo que fueran desapareciendo, quedando en la actualidad solamente ocho en todo el mundo; entre ellos el Puente Nicolás Avellaneda - único en América.
En el marco de su reinauguración, se llevará a cabo un Congreso Internacional de Puentes Transbordadores, organizado por la Fundación X La Boca, con la colaboración de la Corporación Bs As Sur SE, la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos y el Distrito de Las Artes del GCBA, con la participación de estamentos nacionales y de la Pcia. de Bs. As., entre otra gran cantidad de entidades, organizaciones y empresas.
Este congreso reunirá a las Comisiones representantes de cada uno de los únicos 8 Transbordadores en pie en el mundo:
· ARGENTINA: Transbordador Nicolás Avellaneda
· ALEMANIA: Rendsburg-Osterronfeld / Osten
· ESPAÑA: Vizcaya
· FRANCIA: Rochefort-Eçhillais
· GRAN BRETAÑA: Newport / Warrington / Middlesbrough
El objetivo radica en el intercambio social y cultural con vistas a una agenda conjunta sobre la valorización y preservación de los monumentos, pero sobre todo el armado de un dossier para la solicitud de la declaración transnacional y seriada de los transbordadores como Patrimonio de la Humanidad ante la UNESCO, debido a que son las únicas estructuras de ingeniería y arquitectónicas de este tipo que quedan en pie en el mundo.
La obra de puesta en valor del Transbordador Nicolás Avellaneda, que volverá a funcionar como a principios del s. XX, está a cargo de Vialidad Nacional desde el año 2012 y es ejecutada por la empresa ECAS SA. Gracias a una gestión de Fundación X La Boca, se logró la participación de la empresa Philips Lighting Argentina en la iluminación robótica e inteligente del Transbordador.
Por estas razones y la importancia histórica y patrimonial que reviste dicho monumento, pido a mis pares que acompañen el presente proyecto.
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