Proyecto

El Senado y Cámara de Diputados...

Modificación a la Ley de Tránsito Nº 24449

Art. 1º: Agrégase el artículo 54 bis al texto de la ley 24449 que dirá lo siguiente:

a) Transporte de Pasajeros de media y larga distancia: los boletos correspondientes al transporte de pasajeros de media y larga distancia, deberán tener impreso en su reverso, en forma clara, los derechos de los usuarios, a saber:

• Ser transportados con puntualidad, seguridad e higiene

• Recibir indemnización en caso de extraviar el equipaje

• Recibir la diferencia en el valor del pasaje cuando el viaje no se realice en las condiciones previstas.

• Poder desistir del viaje cuando hubiere una demora de más de 2 (dos) horas en el inicio del viaje.

• Recibir atención adecuada e inmediata en caso de accidente.

b) La C.N.R.T (Comisión Nacional Reguladora del Transporte Automotor), será el organismo encargado de verificar el cumplimiento de esta ley.

c) La C.N.R.T, en el ejercicio de las funciones de control, podrá aplicar sanciones por la infracción i inobservancia de la ley.

Art.: 2º: comuníquese al Poder Ejecutivo

FUNDAMENTOS

Proyecto

Señor presidente:

El servicio público de transporte automotor de pasajeros de carácter ínter jurisdiccional, constituye un servicio esencial para la comunidad, y la prestación del mismo en forma contínua, regular, segura, y en igualdad de condiciones para todos los usuarios debe ser una prioridad en los controles que realice el Estado, a través de normas específicas que enmarquen la prestación del servicio.

Lamentablemente, esto no es así siempre. Este servicio vital y esencial, para la economía, el placer y la vida de millones de argentinos, resulta en muchas ocasiones, ser un calvario para el pasajero.

Es una realidad que conocemos perfectamente que en los feriados o en las vacaciones, los servicios de estos micros no son realizados en las condiciones básicas que aseguren un correcto servicio.

Es habitual observar en esas fechas filas de personas esperando la llegada o salida de los micros con horas de espera, micros que no se adecuan a las condiciones pre contratadas, choferes sin los tiempos de descanso necesario, servicios que se demoran, o que sufren averías en el medio del recorrido, pudiendo en casos llegar a estar varias horas parado en la ruta, sin que se le de al pasajero una respuesta clara y concreta.

El usuario de estos servicios en la generalidad de los casos no conoce sus derechos, no sabe a quien acudir, y lo que es peor, termina aceptando las modificaciones hechas en forma unilateral e inconsulta por la transportista, al no tener, o conocer, otra solución.

Es por eso que el proyecto apunta a que el usuario sepa de antemano cuales son sus derechos, e información básica del servicio.

Con esto no se busca encarecer costos de la empresas transportistas, ni señalarlas como las responsables, simplemente que no sea el usuario el perjudicado y la victima constante de estas maniobras

La CNRT cumple un rol fundamental para el castigo de estas acciones, que paradójicamente aumentan en forma constante.

Por todo ello es que solicito a a los Sres. Diputados, la aprobación del presente Proyecto de Ley.

Proyecto

Firmantes
Firmante	Distrito	Bloque
LAGORIA, ELIA NELLY	CHUBUT	TRABAJO Y DIGNIDAD
CREMER DE BUSTI, MARIA CRISTINA	ENTRE RIOS	UNION POR ENTRE RIOS
ALONSO, HORACIO FERNANDO	BUENOS AIRES	FEDERAL UNIDOS POR UNA NUEVA ARGENTINA

Giro a comisiones en Diputados

Comisión
TRANSPORTES (Primera Competencia)
DEFENSA DEL CONSUMIDOR, DEL USUARIO Y DE LA COMPETENCIA

PROYECTO DE TP